Touret à Polir

Aussi appelé polisseuse, cet appareil permet de lustrer et de fignoler avec efficacité toutes sortes de matériaux et objets, qu'ils soient grossiers ou ouvragés, neufs ou usagés.

S'il est basé sur le même type de fonctionnement et le même type de châssis qu'un touret de meulage classique ou combiné avec meule et bande ponceuse, il s'en distingue par l'absence de support abrasif agressif. Sa vocation n'est pas d'enlever de la matière, mais de donner à une surface un état uni, lisse et luisant grâce à la rotation à vitesse élevée de disques de polissage.

Il peut intervenir à leur suite dans le processus de remise à neuf d'outils métalliques tranchants, mais aussi pour le finissage de vernis, d'instruments de musique en bois et cuivres, de coffrets plastiques, de sculptures en bronze, de pièces de fonderie etc.

Il représente donc un indispensable dans de nombreux ateliers de travaux artistiques et de précision, aussi bien en lutherie, en affûtage, en restauration de mobilier, qu'en orfèvrerie et en industrie.

Nous proposons dans notre catalogue des tourets destinés au particulier comme au professionnel, en tension 230V et 400V, et avec disques de diamètres variés pour tous les travaux, chez Holzmann et chez Optimum.

Comment choisir son touret de polissage ?

Sous couvert d'une apparence et d'un fonctionnement simples, un touret de polissage doit être utilisé pour des travaux strictement appropriés à ses capacités afin d'obtenir le meilleur résultat. Le polissage est en effet un travail de précision et présentant une certaine technicité.

Choisir un modèle nécessite de considérer et de croiser plusieurs éléments, en fonction des travaux que l'on souhaite entreprendre :

• Le diamètre de chaque disque de polissage : plus ils sont importants, plus la surface traitée et le rendement seront importants.
• La puissance : elle est liée à la surface de frottement des disques sur la pièce à polir. Logiquement, plus elle est importante, plus la puissance réclamée sera élevée.
• La vitesse moteur : la vitesse de rotation influe sur la souplesse ou la rigidité des disques. Plus elle est élevée, plus le disque sera dur et le risque d'échauffement important.
• Le poids : plus la machine est lourde, plus les vibrations seront absorbées et le polissage précis.

Il sera également important de prendre en considération les aspérités présentées ou non par la pièce travaillée et par sa matière, car elle joueront sur l'efficacité du disque et sur l'échauffement. Par exemple :

• Il sera plus facile de polir une statuette avec de nombreuses irrégularités avec un disque de petit diamètre sur une vitesse basse car celui-ci sera plus souple.
• Pour le polissage de bois vernis, on risque de trop chauffer avec une vitesse excessive entraînant un disque trop rigide. On choisira là aussi un disque de taille réduite.

Si vous avez des pièces volumineuses à travailler, nous vous conseillons d'opter pour un touret de grande taille avec un arbre long et de grands disques, qui donneront un accès et un travail plus aisé. Par opposition, les petits modèles conviendront bien aux petites pièces.

Quel que soit le modèle, un touret de polissage est toujours monté sur pieds en caoutchouc et est une machine peu bruyante, grâce à ses roulements à billes.

Pour une utilisation optimale, il est conseillé de fixer la machine à la table de travail ou sur un socle.

Choisir les disques de polissage

Le choix n'est ici pas compliqué car on n'utilise majoritairement que des disques en coton cousu et en flanelle, plus doux, pour le brillantage final. Comme pour les tourets à meule qui offrent 2 grains différents, la majorité des modèles proposent ces 2 types de disques.

 Les durs en coton seront consacrés au lustrage d'ébauche, et les disques souples au lustrage de finition.

Le touret à polir professionnel

Il s'agit des modèles dédiés aux travaux de polissage les plus intensifs. Avec leur puissance moteur importante pouvant monter jusqu'à 2200 Watts, ils peuvent être équipés de disque de diamètres allant de 250 à 350 mm ! Ils peuvent alors résister à la pression lors du polissage prolongé et de pièces importantes.

Ces touret seront aussi ceux les plus lourd, pouvant atteindre les 65 kilogrammes !